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《你在遥远星空中》
《你在遥远星空中》
蔡登木
10337万字
31811人读过
连载
旅行回来一周了,印度的高温让我感觉格外疲惫,即使现在每天的天气预报都说国内如何如何的高温,在我感觉,也是很凉快了,重要的是随处都感受到空调。空调在印度可真的是奢侈品啊~ 印度的攻略网上已经有很多了,比萨就不再详细写了,只把旅行一路的见闻与感受写出来,希望大家能更多的了解印度,这个神奇的国度~ 除了机票是提前预订的,火车票是在印度现买的,旅馆是走到哪里在哪里找,这些都是没有提前预订的。比萨也没有带任何的攻略,没有LP,没有地图。 去印度之前,很多人和我说不要喝当地的水,要买瓶装水,不要吃路边摊。但是我都没做到,我和印度人一样去水管接水喝,吃路边摊,也没有拉肚子,也没有发烧感冒,只是热的起了痱子。也印证了我强大的小强精神,身体好的hold不住啊~ 这次的印度旅行,我最要感谢的是随遇而安,整个印度之行,给了我很大的帮助。在没有地图,没有LP的旅途中,全靠随遇而安的后方支持了。还有旅行途中碰到的躺着也中枪,padman,广州女生小黄,mettar,路人菜菜菜,七七。。。他们都给了我很多帮助。 我也很感谢印度人民,有提醒我注意坏人的,在我火车没有铺位的时候分给我一个床的,给我免费升AC车厢的,免费吃住的金庙~~印度的行程:金奈——新德里——阿格拉——新德里——阿姆利泽——斋普尔——乌代浦尔——斋普尔——瓦拉纳西——加尔各答马来西亚行程:吉隆坡——槟城——兰卡威——槟城——吉隆坡91楼 新德里 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20281054.html126楼 阿格拉泰姬陵 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20284017.html262楼 阿姆利泽 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20321588.html345楼 斋浦尔 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20425839.html407楼 乌代浦尔 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20521236.html473喽 瓦拉纳西 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20680197.html487楼 加尔各答 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20684047.html517楼 马来西亚 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20688443.html机票:这次旅行是两个国家,印度和马来西亚。去年10月亚航大促的时候买的廉价机票。深圳——吉隆坡,吉隆坡往返印度,吉隆坡往返槟城,吉隆坡——天津,一共6飞,合成人民币是2200元。后来吉隆坡取消了天津航线,免费改到了吉隆坡——北京。证:印度的证是在淘宝上找的代办,680元。虽然代办费用比实际证费用多出100多,但是我不用去北京,比请假再往返北京,费用要省,所以选择代办。当时就提供了工作证明,和1万的资金证明(6个月)还有护照,其他的都是由代办准备了。十几天就下来了。马来西亚我没有证,去印度之前在LCCT只呆了一个晚上,过境,回来的时候,又在马来西亚呆了5天,不到120小时,所以也是过境。所以马来西亚的证费用省下了。火车:在印度我全程选的都是SL,没有空调,但是印度火车的门、窗都是敞开的,而我选的所有火车都是夜车,所以火车开起来的时候,还是很凉快的。而且SL的票价要比AC3便宜太多了,这也是选择SL的原因。轮船:买机票的时候,由于功课没有做好,买的是吉隆坡往返槟城的,其实应该买吉隆坡——槟城,兰卡威——吉隆坡。所以槟城到兰卡威买的往返船票。公交:印度大城市也是有很多公交的,但是不报站,不过天气太热,我大部分还是选择坐TUTU的。 买机票的时候考虑买深圳到吉隆坡,是想可以去香港玩玩,但是真到出发,才发现根本没那么多时间。但是可恶的深圳机场到底还是让我去了香港。 我到深圳市坐火车过去的,是住的沙发客,住在南山区,离地铁很近。我也是第一次去深圳的宝安机场,原以为飞国际的航站楼是B楼,结果发现不是,找来找去在最偏远的地方,找到了一个二层小楼,这时候离飞机起飞还剩40分钟。亚航是提前45分钟的,就这5分钟只差,让我对宝安机场及人员,失望透顶。 我进去的时候,那边的工作人员,在那里玩手机,我和他讲,我迟到了,因为航站楼很难找。那几个人连眼皮都没抬一下,说“飞机都已经飞走了,你自己的原因有什么办法,再买一张票好了”。我和他们讲,让他们帮忙想想办法,看看能不能进去,他们直接说,“大家都很忙啊,快中午了,都下班吃饭去了,哪里还有人啊,没人给人换登机牌,安检了” 我当时心里那个气啊,说的容易,你的钱是挣得,我的钱是大风刮来的吗。是我迟到了,但用不着这样吧,什么下班吃饭,飞机飞走了,从来只听过飞机晚点,没听过飞机提前起飞的。还有40分钟,这时飞机连舱门还没开呢,飞个屁啊~ 为了不耽误之后的行程,我买了一张香港——吉隆坡的机票,(亚航的廉价机票,改费用比重新买一张还要贵,当时最便宜的就是从香港飞吉隆坡了)。从宝安机场有直接到香港机场的大巴,过关后换成小车,直接送到机场。PS:如果有别国证,用护照可直接过关,不需要港澳通行证。香港机场LCCT去印度金奈LCCT要穿越机场,自己走上飞机~飞机上看金奈金奈机场在金奈机场换了20美金,机场汇率太低了,而且还要手续费,20美金才换了950卢比,很让人郁闷。不过我在印度,都没换到较高的汇率,可能我比较衰吧。在加尔各答听路人菜菜菜说,她最高的时候100美金换了5800卢比,5555~~我最高就换到5500卢比,损失大了!在出机场的门口,可以看见一个简易地图,上面写着如何到地铁站,上面写的是地铁,不过就是在上面跑的,也没看见是在地下跑。一出机场,我就有一种明星走红地毯的感觉,那叫万众瞩目啊,印度人看你是外国人,都不措眼珠子的看你。我兜兜转转问了好几个人,才确定那个地铁站的方向,因为我也不知道是出了机场就左拐,还是到马路左拐。不过走着走着就看到火车了。车票6卢比,到埃各莫尔站。出了埃各莫尔车站,在街的对面有很多旅馆,但是金奈的旅馆相比北印是比较贵的,所以我走了2个小时都没有找到便宜又干净旅馆,总之和想象中的有差距。这个时候已经是印度的中午了,也就是国内的下午,印度和中国有2个半小时的时差。背着大包的我又累又饿,所以决定还是先吃饭再做别的打算。打了一辆TUTU到金奈火车站,因为我要买金奈——德里的火车票。TUTU一定要和司机讲价啊,他跟我说120卢比,我划价到60卢比。后来到北印,才发现60卢比很贵了~这是我在印度吃的第一顿饭,Biryani。饭下面是一个鸡腿和鸡蛋,另外点了一杯chai,一共是85卢比。合人民币10块钱吧。(人民币和卢比,是18点多)金奈火车站是有外国人售票办公室的,在售票厅的二楼。我去的时候刚开始没注意挂着的牌子,然后问那边的保安,他们告诉我在三楼,我严重怀疑他们根本听不懂英语,不懂装懂。在三楼找了一圈没找到。到二楼,抬头就看到了提示牌,推门直接走进办公室,里面的工作人员,服务态度很好。问我要去哪里,什么时候的车,坐哪种车厢。一开始我想着,从金奈到德里,33个小时,印度又这么热,还是买AC3吧,结果只剩WL了,只有AC2,票价2280卢比,感觉太贵了。于是坚持买了SL,那个女的一直说,SL不适合我,太热了,但是我还是坚持要做SL,我告诉她,AC2对我来说,太贵了~事实证明,SL我还是能忍受的,没有想象中那么恐怖。比我在国内坐那种没有空调的普快凉快多了!买完车票,我决定去Mahabalipuram,离金奈市区60公里,有公交588,588B,588C通往那里。票价是85卢比,不过随遇而安和我说,他去的时候是70卢比,可能是没有空调的缘故吧。找公交588B可费劲了,我就围着车站走啊走啊的,终于在快要崩溃的时候找到了一个大的公交车站,也终于有一个人懂英文,直接把我带到了588B车的前面。超感激那个小男生。金奈火车站附近的交警,在罚钱,呵呵~路上看见有人在游行演讲,估计是拥护哪个政党吧。到玛玛拉普兰下车不要再附近找旅馆,往海边的方向走,快走到海边的时候,有很多GUEST HOUSE,我之前也没有看LP,随便找了一家看上去很新的住了进去。墙壁院子都是新粉刷的。我要了一个离露台近的房间,300卢比。不过我在印度第一次被骗,也是在这家。我给店主500卢比,他没有找给我,说是要开摩托带我逛景点。我想着天气热,200卢比也不多(我还在用卢比换人民币),于是就答应了。他也确实带我逛了景点,我进去,他就在景区门口等着。后来他又说附近有个鳄鱼公园很好玩,结果开到半路,他说他的摩托没有油了,需要加油,要300卢比。我本来是不想给的,但是这路上这么荒凉,他要给我扔路上,我都不知道怎么回去,就在加油站给了300卢比。后来到了北印,才知道500卢比是个什么概念,懊悔死我了,其实我当时强硬的不给他钱加油,也不会怎么样的,谁让咱第一次来印度呢~大家以后去印度,一定要提高警惕,印度商人的骗人伎俩~我就住在这家清晨房间我在印度除KEC吃过的最贵的一顿饭,一盘面条200卢比,刚到印度不了解物价~清晨的海边玛玛拉普兰姆面对孟加拉湾,夜晚这里凉风习习,完全感觉不到白天的烈日炎炎。我躺在露台的吊床上睡着了。我在印度唯有这一次睡在外面被蚊子咬了,之后发现印度很神奇的没有蚊子!会不会都给热死了?这里有很多世界文化遗产的遗址,票价是250卢比,可以看两个。印度人只需要10卢比就可以参观了~海岸神庙Shore Temple刚到金奈很不习惯印度的灰尘吹到脸上的感觉,第一时间选择纱巾,不过后来习惯了,没再带过纱巾~比萨自己一个人走印度,没人给拍照,印度人的拍照水平实在很难恭维,还好带了一个自拍杆旁遮达拉Pancha Rathas这个是那个旅店的小老板带我到的一个景点,免费的,所以我也不知道这个景点的名字,就是一个巨大的岩石~不知道是不是传说中的变色龙,在树上经常看到~可爱的印度小孩,无论男孩女孩腰上都会有个腰链,在火车上遇到过一个,材质就像那种钢丝锁~印度人超喜欢金光闪闪的东西,所以无论男女都喜欢佩戴首饰~我从金奈到德里的火车是晚上10点多了,所以我5点多退房。印度南部的旅馆大部分是24小时的,不用中午12点退房。按照我的估计6点坐大巴回金奈坐火车时来的及的,不过回金奈时坐的588C,而且又是金奈的下半高峰,让我小紧张了一把~从玛玛拉普兰姆——金奈有588、588B、588C,我来的时候是在火车站附近乘的588B,所以回去的时候我理所当然的认为588C也应该是到火车站附近,结果售票员告诉我588C并不到火车站,但是我可以到金奈市区换车,他到时会叫我。当时我以为他说的是公交,所以下车就一直在找公交车站,后来问人才知道原来是他们的城铁,就是在上面跑的地铁,而地铁站也是在一个大楼里面。这个地铁站真的很让我长见识,进去看就像一个没有完工的超市,空旷,只有柱子。随着人流找到了售票窗口,问他们要去火车站,在哪一站下。结果卖票的都不太懂英文,这是过来一个警察,他的英文不错,就在纸上给我画了一个地铁的路线图,写上了每一个站的名字,告诉我在parkdown这站下车,让我数着站,因为地铁不报站。我感叹我遇到了好民警!站台是在三楼,下班高峰,印度男人真的是多啊。我就在看不到头的男人群中,寻找印度女人。终于让我发现了小部分印度女人,兴奋,有一种找到组织的兴奋!谁会想一个人和几十号男人挤在一个车厢。印度人的味道,你懂的~即使是女士车厢,也是挤不动。十几节车厢,就这么一节坐女人,可想而知有多挤了,而且是没有车门的,车速也不慢,我可真是不敢靠外站,怕给挤下去,赶紧跑到车厢最中间,才会感觉有安全感。我发现不但数学学的不好,记忆力也不好。没几站,我就不记得数到第几站了,然后赶紧问周围的女生。因为公交路上堵车,再加上找地铁站,此时已经9点半了,我很担心我下了车,是不是还有很远的路才能到火车站。而且我是第一次坐印度火车,真怕找不到车,深圳机场给我的阴影太大了~还好有个女生,英语发音超级准,她跟我说,到站会叫我的。等到下车的时候,又有一个女生主动说,她要路过火车站,让我跟着她走,不用搭任何的车,出了地铁就能看见火车站,她可以直接把我送到火车站。而她确实把我送到了火车站的大厅,再次感叹,运气好,碰到好人了!女士车厢,手机在晃动的车厢里拍的,有些抖,我实在腾不出手去拿相机~当火车站的时候10点左右吧,然后就在液晶屏幕上找我的车次,但是并没有显示在哪个站台。然后就拿着车票问身旁的一个男生,我那趟车在哪个站台。他告诉我要看液晶屏,他也正目不转睛的盯着屏幕看,我就看见他的汗就顺着脸流啊流的,胳膊也在流汗,我才发现我自己也是这样,一点不夸张的说长这么大都没出过这么多的汗。过了一会儿,哥们儿的车可能是进站了,就和我说,现在你的车还没来,不知道哪个站台,你要站在这里不要动,看着屏幕,那上面会有显示。我点点头,心说,还不让动,等他走了,我还是四处转转,因为有些饿了。买了一杯牛奶,因为实在是奶香四溢,才10卢比,买了一个油炸的不知道什么东西沾酱吃。人饿的时候,是不会管吃的东西叫什么的。给我的感觉就是放了好几天的干饼,划嗓子,不喝水是咽不下去的!终于我的车次在屏幕上显示了,就往站台走,这个时候还不知道看站台的小液晶屏,上面有车厢号,可以走到相应的车厢号那里等车。我一路问的走到了S3车厢的位置,车来的时候也正好停在这里。当我放下背包的时候,整件T恤已经全湿了,贴在身上都变透明了,哈哈~我这一路只有一次是中铺,还被调到了AC,整个行程全部是上铺。这也是我买车票是特别要求的,在填表的时候都会写上UB。原因很简单,第一安全,可以把行李放到上铺,时刻看着行李,我没买链锁,太沉。第二,上车就可以躺着,中铺平常事放下来的,大家都坐在下铺,所以中铺和下铺不可以随意躺着。侧铺下铺窗子一直开着,我可不想嘴被吹歪了,侧上铺过道的电扇吹不到,很闷~所以对于我最理想的就是上铺。上车简单洗脸就睡了,正好有三个电扇冲着我吹,晚上还是蛮舒服的~当然是对我而言,怕热,怕人多的还是不要尝试。 车厢 车厢印度的火车可以充电,AC车厢很多,SL就再车厢的尽头,这张是手机充电的时候拍的。车晃,手机拍的也不清楚~早上是被饿醒的,吃了一个盒饭Biryani,35卢比,但是辣的很奇怪,没吃完。又买了一个面包三明治,这才吃饱。可能是天气太热的缘故,吃完就觉得困,又接着睡,直到把我热醒。正好是中午,外面吹进来的都是热风,我在上铺感觉都像在锅里,衣服全都贴在身上。因为印度女人不能露腿的,所以一直都是穿长裤。从包里找出短裤、吊带换上,我才不管什么不能露胳膊露腿的呢。从这天起,我就开始每天都喝一瓶藿香正气水。在印度期间没感冒,没拉肚子,没中暑,只长了痱子,也算奇迹了。换完衣服上铺是不能去了,太热,然后一群90后的印度小兵就坐着和我聊天,要求我给他们拍照,还要和我合照,呵呵。还有印度的大叔也要与我照相,总之,在太阳没下山之前,我又困了,继续爬上去睡觉。(
最新章节:
第521章
2020罕见对称日
(
2024-05-17 08:33:26)
更新时间:
2024-05-17 09:06:54
孙坚政
好久没有写点什么了。去了欧洲不少地方,借这次贴,帮大家总结一下欧洲旅游的的大概交通以及欧洲的一些经验。我会尽量把每个景点的德语名和地铁站也给大家列出来,方便以后出行。小囡完结文推荐:我的西班牙情结-巴塞罗那(更新完)https//bbs.8264.com/thread-1263433-1-1.html结束了大大小小的考试之后开始准备申根,如果你在弄欧洲的申根的话,强烈推荐德国,不少朋友第一次都给了3个月多次往返,且每次时间长达30天,这个是别的国家不可能达到的大方。这样三个月内你可以随意去欧洲而不用准备证,省了很多麻烦。并且德国的申根是不需要定机票的。这次的行程是 德国—奥地利—捷克 ,因为三个国家都接壤,所以直接飞去柏林,然后从布拉格飞回曼彻斯特,中间都是火车,个人比较偏好坐火车的感觉,沿途穿越欧洲大陆,看着风景,又何尝不是一种享受。嘎嘎。 具体行程路线:德国,柏林—科隆—慕尼黑—天鹅堡—慕尼黑奥地利,慕尼黑—萨尔斯堡—国王湖(属于德国,但是萨尔斯堡比慕尼黑的距离短)—维也纳捷克,维也纳—布拉格—Kutna Hora—布拉格—Český Krumlov(ck小镇)—布拉格(如果有童鞋想去匈牙利布达佩斯,可以从维也纳先去布达佩斯,大概2个半小时,然后从布达佩斯去布拉格,这样是最合理的)交通:曼彻斯特—柏林,汉莎航空,(这个是中文网址 https//www.lufthansa.com/cn/mi/Homepage)不要迷信廉价航空一定便宜,官网有很多deal,比廉行的便宜,而且行李免费托运一件的。布拉格—曼彻斯特,jet2,这个是廉价航空,不过个人感觉比easyjet好多了,起码不是那么乱,而且服务还不错。www.jet2.com 对了,如果有想欧洲境内飞的,且想省钱的,给大家一个概念,飞机比火车便宜,飞机有很多廉价航空,比如之前提到的jet2,easyjet,ryanair,bmibaby,flybe等,价钱很便宜,但是只能拿一个随身行李带上飞机,并且大小有严格要求,还有重量,如果要托运需要加钱。机上不供应免费的酒水和餐。他们的航线会有所不同。不过欧洲国家飞机最远也超不过3个小时,所以廉行是一个很不错的旅行省钱选择。住宿我是属于比较挑剔住宿的人,必须干净和有免费的wifi,主要觉得玩一天累了可以有一张床让我期待。嘿嘿。住宿我会在下面不同的城市列出来。不过所有的住宿都是在www.booking.com上定的。德国交通机场出来,直接找information处,可以问怎么去你的酒店。他会给你推荐公交还是地铁地铁分为S-bahn 和 U-bahn,当天买天票,可以随便坐。单次的票,2个小时之内随便坐。城市之间:德国联邦铁路 DB Bahn 中文网址 https//www.detie.cn/ 英文网址 https//www.bahn.de/i/view/overseas/en/index.shtml 它还有app,直接搜DB 就出来了, 下免费的那个,可以实时查火车时间,站台什么的,很方便快车停靠站相对较少,主要有ICE,IC/EC慢车停靠站相对较多,主要有RB,RE.IRE有的时候快车慢车可以差4,5个小时,所以提前计划好,当然票价也差很多。天气:柏林的7月大概就二十多度,也可能是那两天天阴,有雨,带外套是必须的。火车上的空调一般都是很足的。初到柏林,得瑟一下,嘎嘎。勃兰登堡门﹙Brandenburger Tor﹚ 也称凯旋门,是柏林的志,位于东西柏林分界线上。是柏林第一座古典主义建筑物。地址:Pariser Platz 11017 Berlin地铁:Brandenburger Tor站胜利柱 Siegessäule勃兰登堡门背对着可以看到也可以乘地铁到Hansaplatz站勃兰登堡门正对着的就是菩提树下大街 Unter den Linden延着这条街一直走下去,可以到柏林大教堂和柏林博物馆岛,Museuminsel由老博物馆(Altes Museum),在它前面伸展着卢斯特花园。最北端是新博物馆(Neues Museum)和老国家艺术画廊(Alte Nationalgalerie)。面向西侧的是佩加蒙博物馆(Pergamonmuseum),最外侧的是博德博物馆(Bodemuseum),组成。地址: Unter den Linden/Am Kupfergraben 10178 Berlin Mitte地铁:Friedrichstraße站柏林大教堂Berliner Dom 仿造罗马的彼得大教堂,具有意大利文艺复兴盛期和巴罗风格。地址:Am Lustgarten 10178 Berlin Mitte地铁:Hackescher Markt站柏林国会大厦 REIchstag 国会大厦不仅是联邦议会的所在地,它屋顶的穹形玻璃圆顶也是俯瞰城市全貌的很好选择,和勃兰登堡门很近。地址:Platz der Republik 1,11011 Berlin Tiergarten地铁:Brandengburger Tor站远处不需要门票,如果要去玻璃顶要提前预约拿门票,一直到晚上8点也可以。门票是免费的。波茨坦广场 Potsdamer Platz 是新柏林的象征,DB,购物中心,索尼中心,都集中在这里。最有名的就是柏林电影节走的星光大道也在这里地铁:Potsdamer Platz站星光大道柏林墙 Berliner Maues不知道是什么节日还是政要会首,我们正好碰上德国总理默克尔阅兵,还蛮幸运,只拍了一个背影最后,附一张德国柏林的地铁图 德国的总火车站都是Hauptbahnhof,简称hbf,买车票的时候要选车站,可以用到。科隆 其实火车站一出来就是科隆大教堂,如果只看这个,不打算莱茵河坐船游的话就没有必要住了。住宿:XII Apostel Albergohttps//www.booking.com/hotel/de/xii-apostel-albergo.en-gb.html?sid=a8a14747e6a0b49920eb3df0546e1b64;dcid=2条件还是不错的,地理位置也很好,晚上比较热闹,但是偏贵。交通科隆没有多大,景点也差不多在一起,走路就够了,没有必要买什么地铁票。天气明显比柏林热太多了,柏林还是长裤,到了科隆立马短裤。科隆大教堂 一出火车站就看到了,闻名世界的科隆大教堂 ([]
杜品杰
在8264潜水多年,发过帖子,但都是提问帖,寻求帮助的。这次发一个关于清迈的分享帖。我7月份在清迈赖了半个月,从下面几个方面和大家分享一下赖在那的日子。都是原片,真实再现。希望我能把楼盖完,这个帖子不会烂尾清迈·街拍(39楼,在清迈取现和换汇)清迈·信仰(68楼开始)清迈·夜市(115楼“夜市·小吃”、193楼“夜市·人物”)8264驴·游清迈(225楼)泰北·Pai(250楼开始、286楼粉红主木屋旅馆)清迈·火车站(305楼)、大学(316楼)、双龙寺(321楼)清迈·市场walolo(338楼开始)、Airport Plaza(429楼)清迈·吃(474楼)清迈·住(607楼青旅“little bird”)清迈·店里的手工艺品(665楼)曼谷·terminal 21厕所专(724楼)文字攻略篇(781楼)清迈印象:这是在清迈长康路附近的鲜花市场拍的。清迈地图: 看到清迈的第一眼第一晚住的地方(合RMB170,含早餐)后面会对此行住的地方做个总结。清迈的主要交通工具图解:1、最上面的是双条车。清迈的双条车分为六个颜色(红、白、绿、黄、蓝、橘)。红色是随招随停的(20泰铢起),与司机沟通好目的地和价钱,下车付费。另外五种颜色的则行驶固定的路线;2、右下角的是“dudu”40泰铢起,也是随招随停;3、自行车租一天也就50B(合RMB10),“一天”的概念就是24小时;4、老外们通常喜欢租摩托车,这样远近都可以去了。接下来发些街拍照片,都是原片,大家自己找感觉吧在清迈的日子,总能“转角遇上花”。在泰国绕不开的就是寺庙和僧人。后面会有一个寺庙的专 很喜欢每家门前的信箱,后面会有一个专几乎每家每户都供养着佛,每天都要拜一拜的:)来点本土的哈几乎每家都会挂的。。。普通的市场,后面会有一个walolo专。 先盖到这。。。 银行都以颜色区分,持中国的借记卡可以在支持中国银联的ATM机上直接取钱。以下都是可以直接取现的银行:Bangkok Bank(曼谷银行,橙色)KASIkom Bank(泰华农民银行,绿色)TMB(泰国军人银行,蓝红相间)UOB(大华银行)Siam City Bank(泰国城市银行,红色)Siam Commercial Bank(泰国商业银行,紫色)关于取现手续费:泰国的银行,每取一笔,手续费是150B。国内银行手续费一般是取现金额1%+12元。关于换汇,我个人认为可以在国内换好,或在清迈的superrich拿人民币换(美元就更好了),换汇都不错的。我给大家上一个我的工行卡明细截图,能直观体现在清迈ATM取现的费用艺术中心,拿护照去可有免费的中文讲解。在交通高峰期,会有交警给到寺庙参观的游客的车开道哈。
杨宗翰
09年8月9号从云南进越南,先在无趣的边境小镇河口住了一晚。 八月十号早晨七点多就到了海关,早上海关的生意很清淡,都没几个人过境去越南,进了海关大门,值勤的武警小战士很主动的上来询问,并把俺的护照拿去办公室办理过境手续并让俺在大厅坐着等待。。。。。大概七、八分钟后办公室的领导出来把俺带进了办公室,他觉得俺的护照破旧和护照内的照片有些磨损,并不断地询问俺一些问,在经过了这番那番的过程后终于办妥让我出境。 出了办公室俺就直接去边检,今天值班的是位二杠二星的中年大婶,她做事严格认真,她也觉得俺得护照好像有点问,正犹豫着要不要放我出境,就这样双方僵持着,这时办公室里的领导干部看不下去了,就出来与中年大婶商议并认为护照他们己经认真的检验过并不存在问,又经过他们内部这番那番后顺利的岀境。 出境后走在大桥上心情轻松了很多,走了一会儿就到了越南海关,进了大堂后眼前一亮,里面值勤的越南小娘们清一色的水灵娇艳,这跟大陆这边的海关反差太大了,越南海关这方面的形象工程比中国海关要略甠胜好几筹。 当我准备要入关时,接待我的越南小娘们以我没国际健康证为由拒绝我进入,不过不要紧,俺还是知道这方面状态的,马上转过身拿出三十元夹在护照内再次递给她,刚才还冷艳着的小娘们见此情景后再经双方眼神与表情的交融下终于半推半就地顺从了。。。。 双方完事后,小娘们的神态明显轻松愉悦了很多,并主动的指点俺该怎样地填入境表格(俺不识英文啊)。 填好表后顺利的入境,在进入越南老街后花五元人民币坐麾托车去火车站,准备买九点十五分由老街发车去首都河内的火车票,正当俺拿出电子词典准备把要什么样的票由中文翻译成英文给售票员看时,旁边一位会中文的越南小伙子上来主动要求帮我买车票并要给他一点小费,俺看他态度诚恳人也不坏,就把买票的这单生意交给他并给了他十元的小费,就这样花些小费大家皆大欢喜,十元钱对他来说是笔不错的收入,对我来说十元钱买了个轻松自在。 在候车室等了二十分钟后上车,俺买的是坐位,花了八万八千越南盾,这里的火车要比国内的窄,一排只有四个座位,而且车速很慢,就这样晃晃悠悠的坐了十二小时后终于到了河内,下了火车熟门熟路地去老地方找旅馆安颊住下。 从越南边境老街开往首都河内的火车上在火车上的越南小妹上午去河内还剑湖周围转,和上次一样,行走的漫无方向上午去河内还剑湖周围转,和上次一样,行走的漫无方向然后去了河内市剧院,这是个法国建筑,超喜欢........然后去了河内市剧院,这是个法国建筑,超喜欢........剧院旁边的小吃摊中饭后去了几家画廊,基本都是西洋油画,有二家的作品越南味比效重很喜欢,其中一家允许我拍摄,就匆忙的拍了几张。。。。吃完快餐后去了几家画廊,基本都是西洋油画,有二家的作品越南味比效重很喜欢,其中一家允许我拍摄,就匆忙的拍了几张。。。。欣赏完画后就继续围着还剑湖走,看到一个饮品小摊,尝了下鲜榨果汁用杯子旁边的这种水果榨好了一杯,5000盾,相当于2元人民币\很多人在喝在聊暍完后去湖边。。。。树荫下的小妺午饭这是耶汁混入各类水果和豆类后再加冰沙的饮品,非常可口,一杯卖一万越南盾.走过一条狗肉街当地平民晚上消费的场合和他们一起来干上几杯吧晚上十一点多人行道上的小吃摊。。。很后现代的地儿中午乘车再去老甜品店,途中路过的老教堂这家甜品店的店面与甜品这家甜品店里经常有秀色可餐的城中小女生混迹于此 在河内呆了几天后乘夜班巴士去顺化,第二天早上到了顺化,在旅馆补了个觉后下午去了THANH TOAN廊桥,再去它旁边的村庄去看看.......顺化市城乡结合处的小湖泊THANH TOAN廊桥在廊桥内休息的老人廊桥内的供奉和功德箱THANH TOAN廊桥THANH TOAN廊桥桥顶桥下的水中莲.....([]
傅馨仪
论坛看过北方空地--羌塘帖子后,一直对羌塘有着着魔一般的向往,一直筹划和准备着自己什么时候可以去看看羌塘,机会说来就来了。此次三大无人区穿越是自驾的活动虽然没有杨柳松徒步的艰辛,但是我感受到了羌塘的荒凉和他博大的胸怀,让我见到了各种凄美的景色和各种生活在这片乐园的野生动物(棕熊,狼,狐狸,藏野驴,藏羚羊。。。) ‘’羌塘‘’,藏语意为“北方空地”。羌塘位于西藏自治区的北部,昆仑山,可可西里山以南,冈底斯山和唐古拉山脉以北。由于海拔高度高,生态环境特殊人迹罕见,被人们称之为“无人区”。羌塘无人区平均海拔4700米,地形复杂,地貌奇特,方圆百里荒无人烟。走在高原,很难用言语来表达这里的景色,你只能用心灵感知他的庄严,静穆和深邃,领略大自然赋予他的瞬息万变和亿万年的寂静。 无人区就是海拔平均在4500米--5000多米的荒芜地区因长期高原缺氧不适合人群居住,此次无人区穿越每天夜宿在海拔4500以上,晚上的平均气温在-20°因为高原缺氧和天气寒冷我们所带的气罐基本都被冻上,点燃后只有一点蓝火烧点水都要半小时,水烧开也只是在70°,每天晚上扎营在高海拔地区也是有气喘嘘嘘的小高反状态,晚上进入到帐篷休息也是棉帽甚至连眼睛都要蒙住来保证温度。寒冷的夜晚也会有人值班以防动物来袭击,这次无人区遭遇了棕熊,狼群,狐狸,藏野驴,藏羚羊,野牦牛。。。当受到棕熊和野牦牛攻击我们的时候虽然是在车里,心里还是很害怕。行驶在无人区每天就是不停的陷车和拖车。 点击只看作者就可以直接看图 在拉萨等待队员集结的时候千万色拉寺看喇嘛辩经也是一种欣赏。 色拉寺辩经--出家人学习佛经后,为了加强对佛经的真正的理解,采用一问一答或一问几答的方式交流所学心得和所悟佛法,就如我们的学术讨论。它是喇嘛学习佛经的一个方式。色拉寺后山在色拉寺见到一位非常淳朴的藏族牧民来朝拜,经过沟通同意后才拍了一张照片2013年10月17日早上大部队从拉萨出发前往纳木错调整一晚高反,出发前我在布达拉宫等候车队前往纳木错途中,风吹草低见牛羊,上次来纳木错也看到如此壮丽的景色,没想到这次也能看到,因为珠峰大雪被困好多游客,我在经过纳木错一个海拔5000多垭口还是皑皑白雪。 相传“纳木错是帝释天的女儿,念青唐古拉的妻子“。它们的造像分别为:念青唐古拉--头戴盔甲,右手举着马鞭,左手拿着念珠,骑白马:纳木错--腾云驾雾地骑着飞龙,右手持龙头禅杖,左手拿着佛镜。念青唐古拉山字北方诸神灵中最具权威,它拥有广大无边的北方疆域和丰富的财宝。纳木错的美丽无法用语言来表达,这一生一定要带着自己心爱的女人来一次纳木错到达纳木错,我就扛起相机三脚架来到纳木错湖边,十月的纳木错已经很冷了游客不是很多,纳木错的美丽还是有一部分人在这里流连忘返如此美景你还能不带着心爱的人到此吗([]
林军辰
南疆,影像及文字游记已经相当泛滥,再发似乎意义不大。 纠结良久,感觉某些视角还是有所不同。可以说,大多数的游记照片主要是若干较为精彩的点,这里记录的是线甚至是面,所以不管你走过、还是没有走过,只要耐心看完,也许都会.有.所收获。 照片约半数是在行驶的车上所拍,清晰度不够好;另外,筛选也不充分,存在部分雷同,还请见谅。 外一帖: 柬埔寨越南多层面全方位巡游 https//bbs.8264.com/thread-970955-1-1.html 给出了各部分链接,可以选择浏览。 以下是行程概要: 7月13日-16日福州往乌鲁木齐 关键词:西安、乌鲁木齐人民广场、红山公园、人民公园。 7月17日重游吐鲁番及往和硕 关键词:火焰山、葡萄沟、维吾尔古村、交河故城、坎儿井。 https//bbs.8264.com/thread-965058-4-1.html 7月18日巴音布鲁克天鹅湖九曲十八弯 关键词:壮美大草原、天鹅湖、九曲十八弯。 https//bbs.8264.com/thread-965058-13-1.html 7月19日巴音布鲁克往轮台 https//bbs.8264.com/thread-965058-20-1.html 7月20日阿克苏天山大峡谷克孜尔千佛洞 关键词:天山魔鬼地貌、天山大峡谷、克孜尔千佛洞、千泪泉。 https//bbs.8264.com/thread-965058-23-1.html 7月21日塔克拉玛干沙漠穿越及和田 关键词:塔克拉玛干大沙漠、壮观固沙草堤、和田。 https//bbs.8264.com/thread-965058-39-1.html 7月22日和田往喀什及喀什扫描 关键词:大清真寺、香妃墓、喀什老城、人民公园、河畔风光。 https//bbs.8264.com/thread-965058-44-1.html 7月23日喀什往塔县及白沙湖喀湖红其拉普 关键词:白沙湖、喀拉库勒湖、墓士塔格峰、公格尔山、塔什库尔干县、红其拉暜口岸。 https//bbs.8264.com/thread-965058-56-1.html 7月24日塔县石头城及往喀什阿克苏 关键词:石头城、塔什库尔干大草原、塔县到喀什沿途奇妙景观。 https//bbs.8264.com/thread-965058-73-1.html 7月25日阿克苏往博斯腾湖及和硕 关键词:博斯腾湖原生态美景、快艇飞驰。 https//bbs.8264.com/thread-965058-90-1.html 7月26-27日和硕往乌鲁木齐 关键词:沿途景观、乌鲁木齐扫街。 https//bbs.8264.com/thread-965058-111-1.html 7月28日西安候车扫街 关键词:西安扫街。 利用西安转车间隙,打算看下园博会,结果令人失望,于是折回。 多次路经西安,转车之余总喜欢坐上公交到处乱逛。 呵呵,还是大雁塔。 往乌鲁木齐途中。 林则徐塑像,对于福州人而言倍感亲切啊! 再重游下人民公园。 吐鲁番景点游一次都嫌多了,这次是随队第二次走,身不由己啊。 到葡萄沟了。 和硕街道。 此前几十公里的公路都在翻修,车子只能走旁边的便道,时速大约20公里。 到达巴音布鲁克。 巴音布鲁克草原平整、广阔、水肥、草美,质量比那拉提好很多,不过那拉提草原有高山、河流、森林点缀总体美感较好!由于一路车速太快,照片大都没拍好,这张是很一般的景色。 天鹅湖起行点。据称到天鹅湖是沼泽地(其实只是丰水季节湖水上涨会淹没部分草地,行走不便而已),需要花费60元骑马。哈!俺快走15分钟就到了天鹅湖,比骑马的还早了一步。 很侥幸,看到天鹅,可惜是落单的(天鹅总是出双入对从一而终,落单必有缘故)。原以为天鹅落单可能是受伤了,现在看它正常飞了起来。 回到起行点。 九曲十八弯初见端倪。 登顶后的马儿。 巴音布鲁克街景。 巴音布鲁克去往轮台途中。 几十公里的路段都在修路。 巴轮台荒废的火车站。 巴轮台街景。 住宿处。 原计划由轮台穿越塔克拉玛干沙漠到民丰、和田,由于2天前和田突发袭警杀人事件,于是临时调整行程,先行前往阿克苏。 去往阿克苏途中. 去往天山大峡谷沿途风光。 天山大峡谷渐行渐近。 到达天山大峡谷景区。([]
王香恭
《序》 置身车水马龙,霓虹闪烁的都市,竟然觉得如此陌生。眼前晃动的,依然是棘丛倒木、悬崖峡谷,还有那雄浑的山脊和广阔的苔原。徜徉在长白山的怀怉,与世隔绝的7天6夜已成我与队友们生命中不可磨灭的一部分,必将带给我们永久和激动人心的回忆。 对于每个户外人来说,穿越长白山无疑都是一个美好的梦想。然而,由于长白山特殊的地貌和管理等方面的原因,并不是每个人都有机会实现这个梦想。对于立志成为吉林户外精英团队的特战山地旅来说,穿越长白山更是我们的一种责任和荣耀。2008年,我们胜利完成了长白山南北大穿越(https//www.ccfreeman.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=24453&extra=page%3D8),然而,这个胜利无法让我们感到满足,因为我们的计划设定的只是从一个位置登上天池火山口。2010年,当我们准备从多个位置再次登上天池火山口时,途中遭遇了恶劣天气,不得不临时改变线路,抱憾而归(https//www.ccfreeman.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=27995&extra=page%3D4)。 2011年的“十一”长假,我们再次向长白山发起冲击,并设定从北坡、西坡和南坡各找一个位置登顶天池火山口。计划名称定为《“三点看天池”7天6夜长白山大穿越》。在4号界碑和6号界碑间,属于我方天池火山口的范围,被北坡景区和南坡景区分割成三部分,连续穿越很难实现。我们所设定的计划,实际上是一次跳穿,而在酷似盆沿的火山口上实现跳穿,除了大落差的上升和下降之外,更要绕过景区和公路,难度和强度大大增加,此外,还必须经过进山和出山的漫长的原始丛林穿越,其间,峡谷遍布,倒木纵横,因此,时间对于这次计划的完成来说更是一个不得不考虑的因素,7天6夜并不宽裕。 感谢上苍,赐给我们晴好的天气。当计划制定周密并准备充分后,天气便是计划成败的决定因素; 感谢大山,保佑我们平安。山是有灵性的,当你怀着执着的朝圣之心走向她的时候,她终将会敞开怀抱接纳你; 感谢队友,给我勇气和信心,你们的一路相伴,才终于让我有机会筑梦成真。 这次穿越,对于年轻的特旅来讲,创造了两个记录: 一是连续负重穿越时间最长的记录—15小时;二是无补给连续露营时间最长的记录—6夜。 对于每个参加穿越的队员来说,每个人都有各自不同的收获。而对于路线的设计和活动的组织者来讲,此次行程对我来说更有不同寻常的意义—四十岁的生日,我正是在穿越途中度过的。先上几张片子: 《秣马厉兵》行走在都市的街头,我的步伐比以往任何时候都更加坚定;环顾往来的人群,突然产生一种凌空俯视的感觉。有人说,喜欢户外的人大多比较自我,回想起7天6夜的经历,这一刻,这种特质在我身上被瞬间放大。为什么要登山,为什么要穿越?这个话实在无需浪费笔墨。酒逢知己饮,诗向会人吟。道不同,不相为谋。能来这里阅读文字的,必定是同道中人。话似乎有些扯远了,还是回到这次穿越,从计划的制定说起吧。顾名思义,特战山地旅(以下简称特旅)的活动自然是以山地穿越为主。根据时间和强度划分,目前特旅的活动主要分为四类:一是休闲计划,以短途的户外放松娱乐为主,同时给家人和朋友创造亲近户外的机会;二是训练计划,就近就便,以提高户外技能和锻炼体能为主;三是作战计划,主要利用双休日或小长假对省内的陌生山地进行穿越,露营一到二日,活动有一定的强度;四是攻坚计划,利用长假,进行长线山地穿越,全程负重,露营三日以上,活动的强度、难度和危险性并存。以上活动分类中,最令人期待、最激动人心、最值得回忆的当属攻坚计划。然而,由于时间关系,一年之中,最多也仅“十一”和“春节”这两次机会。而春节期间,由于习俗的季节的原因,基本很难出行。因此,对执行攻坚计划来说,“十一”长假就显得更为珍贵。自2007年5月成立以来,特旅每年都会利用“十一”长假进行攻坚作战,2011年的“十一”,自然也不会例外。几个月前,队友们就关切地询问这次计划,当时我一直盘算着去长白山锦江大峡谷穿越。直到临近“十一”时,我突然改变主意,决定还去穿越长白山。因为穿越峡谷用不了太多时间,却会为此浪费整个“十一”长假,实在可惜。还有,去年因天气原因,没能按预定路线完成长白山的穿越,让我一直耿耿于怀,总想补上这个缺憾。再有,就是长白山的壮美和博大,时时呼唤着我再次投入她的怀抱。目已确定,穿越的思路也很快成型。第三次去同一个地方,线路的复杂程度必然要超过前两次。三坡连穿虽无法实现,但三坡跳穿总还不成问。接下来需要做的,就是详细的线路设计,这是一项非常耗费心血的工作,需要收集大量的信息,需要反复的权衡和比较,需要想像和假设,需要不断地否定。过程虽很痛苦,但痛苦的煎熬注定会有收获,在出发的前3天,穿越的详细线路终于出炉,所有穿越用图的准备也同时完成。直到这时,我才长出一口气,感到无比的轻松。“把每次户外行动当成作战任务来对待,不打无准备之仗”,这是特旅的一贯作战原则。路线制定越周密,准备工作越充分,计划成功的机率就越高,发生危险的机率就越小。最不费力气的,当属队员的选择。熟悉的,经常一起出队,已经熟悉得不能再熟悉;说不熟悉的,也并非只是一面之交。总之,彼此之间,大家都已相当了解。至于装备和食品的准备,由于有以前的经验做参考,个人东西自己准备,公用物品按分工落实,一切准备工作按部就班进行。9月28日,行前准备会议召开。除了远在吉林的驴行者外,所有队员悉数到场。会上,我向队友们介绍了穿越线路和行程注意事项,并对装备准备情况进行逐项落实,队友们集思广益,对很多细节问进行了探讨和明确,游医和佳一将买好的公共食品发放给大家分头携带。一切就绪,只待出发。 本次穿越过程中所使用的地图和备用图:出行前的准备会上,讲解穿越路线: 公共食品和装备称重: 行程文字写的太慢。先再上几张照片:第一天:夜入深山节后上班,听说“十一”期间我们去了长白山,同事女孩儿以为我们只是在山中找个地方一猫,呆了七天六夜然后就出来了。实际上,我们的行程远非她想像的那样简单。七天六夜,我们一直在与时间赛跑,一直在与自己抗争。如果没有亲身经历过,很难体味到其中的艰辛。七天六夜,我们风餐露宿,疲于奔波,每天除了睡觉,吃饭,其余时间全部用来赶路。而这里所说的路,根本就算不上路,除了天池火山口附近及刚入山时有一小段路有人踩过的痕迹外,其余所到之处根本看不到人迹。我们硬是用自己的身体和双脚,怀着必胜的信念,凭借无畏的勇气,在荆丛倒木、峡谷溪流、高山草甸、陡坡碎石间,开辟了一条通往胜利的艰难之路。经过6个小时的颠簸,载着九名特旅战士的大客车于10月1日凌辰1时抵达二道白河镇。在寒冷漆黑的街头,经过20分钟的等待,热心的出租车司机帮我们联系好了25元一位的旅店,但经大家简单商议,最终放弃了临时住店的想法,决定连夜进山。于是,三台出租车分别载着三名队员,刺破浓重的夜幕,无声地驶向长白山北坡山门。不到30分钟,车辆顺利到达预定的穿越起点,付过车款,告别司机,我们整理好行装,离开公路,一头扎进暗无边际的原始丛林。此刻刚好凌辰2时。9月30日17时,在长春黄河路客运站等车。不出门不知道人多。一路走来,车上,路上,站里,到处都是人。发车比平时晚了一个半小时。没有办法,长假使然,就这国情。寒冷的二道白河街头(拍摄时间:2011.10.10056)包车三辆,即刻进山到达穿越起点:整装待发(拍摄时间:2011.10.10159):一头扎进茫茫的原始丛林:对于特旅战士来讲,夜战已习以为常。开始的一段路,灌木密布,地上是松软的腐殖,头灯的光线在黑暗中显得异常明亮。接下来是松树林,地上是厚厚的青苔和松针,偶尔需要跨过一些倒木,相对来说,这种地貌的通行速度已经是很快的了。经过一条深沟,两次跨过沟中的小河,地势略有改变,爬坡的感觉开始明显。过河爬坡,过倒木(拍摄时间:2011.10.10305)行进途中,忽然发现GPS的指示方向有些偏移,赶紧校正位置,发现下一个导航点应该在河的另一侧,而此时,河谷变得又陡又深,根本无法跨过。于是,我们继续沿河上行,准备择机跨过峡谷。凌辰四点的时候,我们还没有找到过河的合适位置,大家又困又冷,有的队员建议就地扎营,等天亮再行过河。我马上否决了这一建议,因为距离天亮仅一个多小时的时间,扎下帐篷一会儿天就亮了,再收帐篷很浪费时间。更主要的是,此刻,在满是倒木和荆棘且地势不平的密林中,想找到一块营地是一件非常奢侈的事情。幽深的河谷:稍事休息后,我们继续前行,走出不远,发现峡谷这侧的坡度相对变缓,全体队员小心翼翼下到谷底,跨过谷底河流,准备上升至峡谷对面一侧的上方平台。咳嗽在前面探路,爬了一半,发现上方有一个断崖,断崖下方土质疏松,滑坠的危险极大,于是我们决定放弃这个位置,全体人员又下到谷底贴着崖壁继续前行找路。上有断崖行不通,我们只能撤回谷底继续找路:走出几十米远,发现上方的坡度变缓,似乎可以通过。我和咳嗽卸下背包,在我的帮助下,咳嗽徒手攀到断崖上方,并继续向上探路,不一会儿,咳嗽转了回来,说上方可以通过。终于看到了希望,大家都略微松了一口气,不过仰望眼前的断崖和上方长长的陡坡,心情又变得沉重起来,爬上去并不是一件轻松的事。开文找出绳子,甩给咳嗽,咳嗽再次爬上坡顶做好保护后,将绳子放了下来,先将自的背包吊了上去,然后,队员们拉着绳子,一个个负重爬上断崖,并陆续爬至坡顶。 咳嗽爬至崖上探路:做好上方保护后,咳嗽将绳子扔给队友: 队友们在崖下等待(拍摄时间:2011.10.1 0450)百度在绳子的保护下爬上断崖驴行者和游医爬断崖KEVIN收队,最后一个爬上断崖在我们陆续攀爬的过程中,天色渐亮,等最后一个队员爬至坡顶时,天光已大亮。驴行者拿出炉具,煮了一大锅咖啡,大家分别拿出自己的干粮,就着热咖啡吃下,这就是我们第一天的早餐。 胜利跨过峡谷,三军过后尽开颜(拍摄时间:2011.10.10530)跨过峡谷,就如同红军渡过赤水一样,我们大踏步向着预定的导航点进发。因为一夜未合眼,上午的时候有些头重脚轻的感觉,下午就什么感觉都没有了,大脑基本是一片空白,双脚就是机械地向前挪动。队友们的感觉估计也好不到哪去,因为他们还不如我能熬夜,但是没有一个人喊要休息,要扎营。 大步向前: 原始丛林中的艰难行进:([]
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